Zo rekenen we — en waarom je ons kunt geloven
Neutraal by design
KentekenWaarde koopt geen auto’s in en bemiddelt niet bij verkoop. We verdienen uitsluitend aan het optionele marktrapport van € 4,95 — nooit aan de hoogte van de uitkomst. Een opkoper heeft belang bij een laag bod, een verkoopplatform bij een hoge vraagprijs; wij bij geen van beide.
De data: RDW open data
Bij elke berekening halen we merk, model, eerste toelating, brandstof, ledig gewicht en (waar beschikbaar) de catalogusprijs rechtstreeks op uit de openbare voertuigregistratie van de RDW. Jij vult alleen de kilometerstand aan.
Het model, zonder geheimen
- Nieuwprijs. De RDW-catalogusprijs; ontbreekt die, dan een schatting op ledig gewicht en brandstofsoort.
- Afschrijving per jaar. Een vast percentage per levensjaar, verschillend per brandstof (benzine 13,5%, diesel 15%, elektrisch 16%, hybride 14%). Met een bodem van 4% van de nieuwprijs — een rijdende auto is nooit niets waard.
- Kilometercorrectie. We vergelijken jouw tellerstand met het verwachte kilometrage voor leeftijd en brandstof. Elke 10.000 km méér kost circa 3% waarde; minder gereden levert juist iets op.
- Bandbreedte. ±10% rond het gemiddelde: de onderkant benadert een inruilbod, de bovenkant een nette particuliere verkoop.
De prijstrend trekt diezelfde afschrijving twaalf maanden door. Alle aannames staan ook als commentaar in de broncode van het model.
Wat we níet weten
Opties, kleur, schadeverleden, onderhoudshistorie en de staat van het interieur kent het model niet. Zie de uitkomst dus als een realistische indicatie en startpunt voor onderhandeling, niet als taxatierapport.